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西成高铁票价为什么是263

因为蜀汉就是公元263年灭亡的，为了纪念，所以西成高铁票价是263。公元263年，司马昭派遣钟会、邓艾、诸葛绪兵分三路进攻汉中，同年11月，蜀后主刘禅开城降魏，蜀汉正式灭亡。2017年12月6日，西成高铁全线正式通车运营。

西成高铁12月6日开通运营 全程二等座票价263元 3日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，西安至成都高速铁路（简称西成高铁）将于12月6日正式开通运营。

据了解，成都东至西安北全程二等座票价为263元，广元至西安北全程二等座票价为152元。

旅客最快预计在今（3）日18时左右，通过各车站窗口、售票网点、12306网站和移动客户端购买到开通首日及以后一段时间的各趟次西成高铁列车车票。

票价策略：西安到成都的动车票价是按照距离来定的。西安到成都的距离相对较短，因此票价也就比较便宜。此外，西安到成都的高铁线路非常受欢迎，因此火车票的供应量也比较大，这也是票价比较便宜的原因之一。

西成高铁经过哪些站

成都到西安高铁会经过广汉北站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、朝天站、宁强南站、汉中站、洋县西站、阿房宫站等。成都到西安的这条线路共设有22个车站，因车次不同，经过的地点也会有所不同。

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线，是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。线路自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原等进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。

西成高铁会经过这宁强南、新集、汉中、城固北、洋县西、佛坪，总共，到站上车买票就可以了。

经过西安北、鄠邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G220G220G8G221G2205共dao39趟车次。西安至成都高铁属于我国西成高铁。

西安到成都动车D1911次途经以下10个站点：西安北（始发站）、洋县西、汉中、宁强南、广元、江油北、江油、绵阳、青白江东、成都东（终点站）。

高铁开通后成都到西安只需3个多小时了吗?

1、西安到成都高铁3小时8分钟。根据查询12306***信息显示：如乘坐g87次列车，从西安到成都全程3小时8分钟，在西安北站乘坐g87次列车，在成都东站下车。

2、个小时。根据查询百度地图显示，西安市位于渭河流域中部关中盆地。成都市地处四川盆地西部边缘，两地相距790.3公里，坐高铁需要3个小时。

3、小时11分钟。根据查询百度地图显示，成都位于四川省中部，西安位于陕西省，成都距离西安有742公里路程，通过坐高铁的方式到达，用时需要3小时11分钟。

西成高铁什么时候开通?

西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。

西安-成都的西成高铁于2012年10月开工，2017年12月全线通车。

我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路，西安至成都高速铁路（简称西成高铁）西安至江油段将于12月6日正式开通运营，至此西成高铁全线贯通。

据报道，12月6日西安至成都高速铁路全线开通运营，全线开通初期将安排动车组列车19对，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。

来自中国铁路总公司的最新消息，12月6日，连接西安和成都的西成高铁将正式开通运营，这将大幅缩短西安到成都及沿线旅客的出行时间。

西安到成都的高铁经过那几个站

经过西安北、_邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G220G220G8G221G2205共39趟车次。西安至成都高铁属于我国西成高铁。

经过西安北、鄠邑、汉中、广元、绵阳、德阳、成都东。高铁班次有G220G220G8G221G2205共dao39趟车次。西安至成都高铁属于我国西成高铁。

截至2018年1月，西成高速铁路全线共设22个车站，分别为：西安北站、西安西站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站。

D1933次动车时刻表经过的站点有西安北站、西安西站、鄠邑站、城固北站、汉中站、广元站、青川站、绵阳站、德阳站、青白江东站、成都东站，如果您需要购买D1933次动车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

西安到成都动车D1911次途经以下10个站点：西安北（始发站）、洋县西、汉中、宁强南、广元、江油北、江油、绵阳、青白江东、成都东（终点站）。

西延高铁为什么要等到西成高铁开通之后才开始建设?

城市规划的需要。西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。

西成高铁的开通不仅大幅缩短了旅行时间，同时也串起了一条黄金旅游线路。据中国铁路总公司透露，西成高铁开通初期，将安排动车组列车19对，成都至西安的最短旅行时间压缩至4小时7分。

西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，经重新规划后，线路延长，速度提升到350公里/小时。建成后将实现西安到铜川只需半小时，西安到延安只需1小时。该条线路的建设将结束铜川不通火车客运的历史。

这条西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅仅把线路延长，而且提速到350km/h，目前铁路已经开始建设中了，并且预计2025年10月通车，关于具体的线路详情，下面一起来看看。

西安高铁项目预计将于2025年底建成通车。西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h，建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。

原因是具体线路走向仍未敲定。西安大件中转场的修建不同于地铁，可能每年都能看到数条地铁线路的通车运营。在今年银西高铁通车之前，最近的高铁通车项目也是2017相继开通的宝兰高铁、西成高铁。