巴东长江大桥（巴东长江大桥简介资料）

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湖北在建的和建成的目前有20座长江大桥，另外武汉还有两条过江隧道（一条是汽车专用，另一条是轻轨专用）。长江大桥：有狭义广义之分，狭义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，广义上则泛指长江干流上的所有桥梁。

湖北湖北境内有16座长江大桥，主要集中在武汉和宜昌，武汉有6座，其中在建的武汉天兴洲长江大桥投资预算达110亿，是最昂贵的长江大桥，宜昌有5座，黄石、鄂州、荆州、枝城和巴东各有1座。

湖北是全国目前为止拥有长江大桥数量最多的省，已建在建达到了25座。

建设历程1992年，巴东县交通局制定《三峡库区巴东县交通设施复建规划》时，对209国道跨越长江曾提出修建长江大桥的“大桥方案”。1996年3月，县计委、交通局拟定巴东长江大桥《项目建设书》向上申报争取。

巴东长江大桥是国道209线跨越长江的一座特大型桥梁，上距巫峡口约 5公里，下距三峡大坝约 72公里。桥梁北岸接209国道复建工程（三峡库区淹没还建工程），南岸接巴东新县城沿江大道。

年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。

第一阶段以西周、春秋为主，包括此前的历史时代，这是古代桥梁的创始时期。此时的桥梁除原始的独木桥和汀步桥外，主要有梁桥和浮桥两种形式。

年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4588米，桥下可通行万吨轮船。

九江长江大桥是中国在长江上建造的第八座大桥，在芜湖长江大桥2000年通车前，九江长江大桥一直是中国最长、工程量最大的铁路、公路两用桥。

朝天门大桥位于重庆主城区，主跨长度552米，全桥长1741米，如果加上前后的引桥长度，桥长可达4881米，是世界第一跨径拱桥。武汉鹦鹉洲长江大桥武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉第8座长江大桥，2014年12月28日建成通车。

武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建；于1957年7月1日完成主桥合龙工程；于1957年10月15日通车运营。

那时的钢围堰小，不到200吨，是在船上做的。今天二七长江大桥的钢围堰重量已经超过2000吨。”刘长元回忆说，1995年长江二桥建成，它的名字已经在1992年起好。