z133次列车-z133次列车改由昌福铁路

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Z133次列车是北京站开往井冈山站的直达特快列车。全列车共18节车厢。

硬卧车厢有时候同一车次，也会由于车底的不同，导致编组也不同，而且在客流量大的时候还会增加一节车厢。（2）软卧车箱大多是8节车厢。硬卧一般每格2个上铺、2个中铺和2个下铺，定员66人，共22个号码。

现在的列车一般期间有15节车厢。包括六节硬卧、一节软卧、五节硬座、一节餐车、一节发电车、一节行李车。春节期间可加到18节车厢，硬卧车厢不超过十节车厢。

可达100节以上通勤车（铁路职工出退勤）4—20节；单机（一个火车头）0节。客车标准编组是15节；货车标准编组是70节。客车一般是空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节。

一列火车软卧有几节车厢一列火车有多少个卧铺车厢说不好，就是同一车次，由于往往有好几个车底，编组也不完全一样，而且有时还有加车的。软卧车箱大多是8间，每间2个上铺，2个下铺。

Z133次列车共有18节编组车厢，包括：硬座车厢3节、硬卧车厢10节、软卧车厢3节和高级软卧车厢、餐厅车厢各1节。

是的，Z133次火车15号车厢001号和002号硬卧是在一起的，就是在车厢前部的同一个1号隔间里面。

Z133/4 井冈山－北京西南局昌段25T 南昌客运段南局南段DF11G 南昌换司机京开机后3YZ+5YW+CA+GRW+3RW+5YW 硬座硬卧软卧高级软卧，一个都不能少。

Z133次列车1号车厢的33号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中前段第7排的一个两人座外面靠过道的位置，这个两人座旁边里面的34号座位才是靠窗口的位置。

你打开购票网站，上面有卧铺这一栏说明就有卧铺。

座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。

1、坐飞机全价1300元，打折的话600多元，需要2个小时左右。北京到南昌，特快需要13个小时，硬卧中308元，软卧下486元。