宁启铁路（宁启铁路纪录片）

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1、不能确定。截止2023年2月16日，中国铁建十五局集团未发布关于宁启铁路南通至启东段改造双线的公告，所以不能确定。

2、宁启铁路二期南通至启东段全线设南通、南通东、海门、临江、启东和吕四6个车站，其中新建海门、临江、启东、吕四4个站，南通站、南通东站为改建站。据铁路办负责人介绍，海门站为客货运站、临江站为会让站。

3、要改。根据查询道客巴巴网得知，衢宁铁路松溪段要改双线，截至2023年7月4日，衢宁铁路改双线项目已经通过审核，所以要改。

4、该工程开通后，南京到南通从单线变成复线，机车动力从内燃变成电力。宁启铁路二期（南通至启东段）现已立项，线路正线长度93公里，预计投资67亿元。

D5554次列车的停靠站点分别是南京站、扬州站、江都站、泰州站、姜堰站、海安站、如皋站、南通站。

宁启铁路复线电气化路段沿线共设16座车站，分别是林场站、浦口北站、殷庄站、***站、仪征站、扬州站、扬州东站、江都站、泰州西站、泰州站、姜堰站、南莫站、海安县站、如皋站、白蒲站、南通站。

宁启线是中国铁路“八纵八横”路网的主要通道之一，西起南京枢纽津浦线林场站和永宁站，途经***、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰至海安，与新长铁路相连，再经南通、海门至启东。线路呈东西走向，基本与长江平行。

截至2020年2月，T151次列车途经地和停留时间具体如下：T151次列车运行区段为泰州-广州，途径沿途省市江苏，安徽，江西，湖南，广东等，列车运行时间25时25分。

宁启线路全线设林场、浦口北、殷庄、***、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安、如皋、白蒲及南通等16个站。

K1142/K1143次列车从启东站到洛阳站总共有18站，08：23发车，23：37到达，全程耗时约15小时14分钟。

宁启铁路位于中国江苏省中部，自南京林场站，途经***、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。

途经海门、临江，东至启东、吕四，是宁启铁路的重要组成部分，全线共设南通站、南通东、海门、临江、启东和吕四站等6个车站。正线全长102公里，设定时速为160公里，2014年底开工建设，历时4年建成通车。

宁启铁路是中国江苏省境内一条连接南京市与启东市的客货共线铁路，是中国“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分，是中国国家快速路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分，于2004年4月18日开通运营。

南通站，位于中国江苏省南通市港闸区永兴大道，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站，是宁启铁路的中间站，南通火车站和南通动车站是一个车站，位于江苏省南通市港闸区幸福乡。

宁启铁路就是到启东，只不过南通到启东还没有通车宁启铁路位于中国江苏省中部，自南京林场站，途经***、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。

早于1958年，关于修建南京至启东的铁路方案研究已经开展，但因为多种原因，一直没有实质性进展。

不能确定。截止2023年2月16日，中国铁建十五局集团未发布关于宁启铁路南通至启东段改造双线的公告，所以不能确定。

宁启铁路西起南京，东至南通市启东，沿长江东西贯穿江苏中部地区，是国家快速铁路网和长三角地区城际轨道网的重要组成部分。本次调图后，宁启铁路将实现全线贯通运营，南京至启东间将首开复兴号动车组列车。

宁启铁路复线电气化工程项目启于2009年，2010年正式开工，全长263公里。

宁启铁路复线电气化工程全长263公里，***于2016年上半年投入运营。该工程开通后，南京到南通从单线变成复线，机车动力从内燃变成电力。